| 28日のお話 |
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先日後輩Aが修理して間もなく、症状が再発したと言う
車の修理が本日最初の仕事。
エンジンの電子制御系統でエラーが起きて、
アクセルの踏み込みに車両側が応えてくれなくなるのですが、
これがかなりの難題。
制御コンピューターが訴えてきてる各種センサーの
不具合からそこに至るハーネスまで、結構時間かけて
点検しましたが、これと言った原因が出てこないのです。
ましてやまだ納車されて間もない、新しい車です。
センサー系に異常がないにもかかわらず
一度に複数のエラーが出る時って、電源やアースの
点検も行うのですが、ここでちょっと気になる部分が。
「バッテリー小っちゃくね？」
大型車両にもかかわらず、4トンクラスの中型車用の
バッテリーを搭載してました。しかも追加電装品も
通常の車両より多め。
とりあえずコンピューターのアースを追加で導入して、
高容量タイプのバッテリーと交換。
これでしばらく走ってもらって症状が再発するか確認です。
修理ネタに終始したのは、今日この仕事でハマり倒して
1台しか手を付けれなかったのです。
あまりにも不本意なため、1時間ちょっとサービスして
残業ナシ(定時扱い)にしてきました(・ω・；)
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11月29日（日）23:27 | コメント(0) | 残業 | 管理
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| 27日のお話 |
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新後輩B君の進めてるエンジン修理が今日までの予定で、
こちらも今日まで「その他全部」を担当。
意外にもこう言う時って出張修理の依頼が入ってこないもので。
エンジンの修理が終わろうとした頃、
今度は路線バスのミッションが壊れて入庫してきました。
クラッチもグダグダになってて、両方合わせると
結構な修理代金になりそう。
夕方まで休憩も返上してびっちり仕事してましたが、
久しぶりにそれ以降の仕事が切れ、
火曜日の無理矢理早上がりに続いての早上がりです。
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11月29日（日）23:15 | コメント(0) | 残業 | 管理
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| 26日のお話 |
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昨日、一日延ばしてもらった仕事の続きを
朝からやってましたが、またしても午前中の途中で
違う仕事が当たり、そのまま夜まで触れずじまい。
後輩Aも少し手伝いに来てなにやらやってました。
しかし自力作業を続行できずに、結局あれやこれやと
質問タイム。そこでこちらの作業はストップしてしまいます。
ほんでまた朝の続きは夜になり、今日はもう延長も
利かない状態。仕上がった頃にはもう23時過ぎてた
でしょうか。。。
そして、ここで終わりじゃないのが室蘭支店(・ω・；)
そこから更にもう一台の仕事が入り(夕方には来てて、
ずっと工場に入れなかった車)
それも少し作業を進めたところで本日終了。
残業過多だから早く帰れって言われて始まった週も、
3日後には24時超え残業w
ただ、マトモに貰えればお金になる仕事をやっています。
今月は少し貢献できればいいのですが…
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11月27日（金）22:34 | コメント(0) | 残業 | 管理
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| 25日のお話 |
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24日の晩、最後に工場へ入れた車の修理を
少し進めておきたかったんですが…
今日の朝にその仕事をちょこっと触ったかと思ったら、
それ以降はずっと違う仕事を例によって数珠繋ぎで
ポンポンと。
新後輩Bはまだエンジンにかかりっきりなので、
またしても3台4台のかけもち修理。
昼休みや午後の休憩なんかは最初っから諦めてかからないと
処理しきれないペース。
で、ようやく朝の仕事を再開できたのが
夜の19時を回った頃。
まともにやればそのまま24時過ぎまでかかる作業でしたが、
なんとかユーザーに時間延長の話をしたようで
この日は上がりです。
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11月27日（金）22:26 | コメント(0) | 残業 | 管理
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| 24日のお話 |
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先週末、休日出勤まで余儀なくされた
エンジンのセミオーバーホールをする仕事が、
また今日から入ってきました。車こそ違う年式のものですが、
なんと先週と同じユーザーです。
ここも何かあればすぐに
「カネ払わねーぞ。」
って言ってくるユーザーなんですが、
ほんとにエンジン2台オーバーホールする分の
修理代貰えるんでしょうか(・＿・；)
この仕事は新後輩Bに任せて、こちらはその他の仕事を
基本的に全部受け持つことに。常時数台の掛け持ちになって
クソ忙しくなりますが、全体の効率を考えるとやはり
このパターンが一番だと言う結論に落ち着きます。
で、初日の今日はσ(ﾟДﾟ )だけとっとと帰ることに。
なんでも残業過多が影響してるそうで。
やはり先週の休日出勤が影響してるんでしょうね。
集計が更新された今日の時点で、また全支店中の
トップ残業になってしまいました(。＿。)
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11月24日（火）23:19 | コメント(0) | 残業 | 管理
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| 23日のお話 |
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月曜日から携帯当番。
祝日の今日は職場で受け渡しと言う手法を採らず、
前日まで当番だった人から直接自宅で携帯を受け取る
ことになっていました。
で、朝その携帯を受け取る時にボソッと
「昨日、鳴りましたよ( -o-)ﾎﾞｿｯ」
とかおっしゃるじゃないですか。
なんて不吉な。。。
とりあえずこの日は出動なし。
12連勤務の疲れ取りと、翌日からの24時間体制に備えて
充電です。
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11月24日（火）23:12 | コメント(0) | 日常 | 管理
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| 22日のお話 |
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夕食後は7人用の大部屋に集まって、二次会と称したダベりタイム。
この時間を利用してこちらは入浴です。
レジャスポ温泉、旭川で言うと花神楽の規模をちょっと小さくしたような
お風呂でしたが、久しぶりにたっぷり時間かけてお湯に浸かってました。
なにせ職場の風呂は大抵げっぱなので、戸締りする人が
σ(-ω-。)の風呂上り待ちとなるため、ゆっくりお湯に浸かる暇が
ないのですよ。
風呂上りにその二次会部屋へ行くと、もう部屋の空気が煙草で
真っ白(-ω-；) 自腹でコーラ飲んで、早めに自室へ戻って就寝。
…しようと思ったんですが、4人居るうちの他3人がいびき攻め。
端っこの人はそれに加えてよく動くこと。
ちょくちょく押入れの扉を蹴っ飛ばしてましたよ。
おかげ様で、眠りも浅く何度も目を覚ますはめに。
団体で温泉宿とかに行くと、
大抵この試練を受けるんですよねε=(´Д｀；)
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11月23日（月）18:28 | コメント(0) | 日常 | 管理
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| 21日のお話 |
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札幌本社の同志から
ファイターズファンフェスのチケット余ってるんだけど、どーする？
って連絡が入ってたんです。
しかし、今日は夕方から室蘭支店のプチ観楓会も予定されていた日。
フェスが終わる16時から自分の車に辿り着けるまで、
軽く一時間から一時間半はかかることでしょう。
それから伊達まで高速で移動したとしても、19時の宴会に
間に合うかどうか…
こっちの体力的にも厳しいかなと判断して、今回は
支店の観楓会のみをとることに。プチと付くのは、例年の
温泉宿をきっちり押さえて盛大に。。。
ってできる程予算がなかったらしく、宿泊もできる小さな温泉宿で
過ごそうかと言うことになったそうです。
一泊二食5250円で、シャンプーや歯ブラシは500円払ってセットで購入。
布団は自分で敷くと言う内容。
その代わり、追加料金を払って夕食を多少豪華にしてもらったそうです。
どれぐらい豪華かと言うと、σ(^-^； が屈辱の食べ残しをしてしまうぐらい。
うーん、もったいない。持ち帰り用の器が欲しかった…
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11月23日（月）18:17 | コメント(0) | 日常 | 管理
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| 20日のお話 |
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9日から始まった12連勤務の最終日。
久しぶりに2週間やったけど、やっぱりキツいっすねぇ。。。
最終日は午前中から登別の山奥に出張修理入るし。
ここって海と山に挟まれた東西に長い街になってるんだけど、
山側、特に高速道路をくぐった辺りから一気に山奥って感じの
景色がひろがります。
今日行ったところも小川がサラサラ流れて、辺りは笹の葉がびっしり。
鮭鱒孵化場の近くだったため、鮭+笹=熊
って言う恐ろしい式が頭にうかんで、ずっとびびりながら作業してました。
なにせ2往復となった2回目は完全に日没後。
街灯なんて当然無いわけで。自分が乗ってきたサービスカーの
ヘッドライトと、持ち込みの懐中電灯のみが頼り。
こう言うところに来ると、通常の作業灯が使える100v発電機が
欲しくなります。
エアーコンプレッサーと発電機完備のちゃんとしたサービスカーも
各支店に配備されてるんですが、やはり室蘭支店は配備対象外。
必要性から言ったら上位に入るはずなのに…
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11月23日（月）17:51 | コメント(0) | 残業 | 管理
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| うたた寝明けヽ(~o~)ﾉ |
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ダメだ。
今週キツ杉。
今週ってか、12連勤務の10日目なのだが。。。
金曜日(20日)に予定されてた札幌支店召集も、
室蘭支店は現在人手不足につき、参加させないと言うことに
なったそうです。
新後輩Bが東京研修中につき、車検組から
後輩Aが一般組に復帰中なんですが、やはり
彼なりのこだわり整備は健在で、時間ばかりかけて
のんびりやってくれてます。
こちらはその間3台4台のかけもちは当たり前の状態。
この傾向はもうしばらく続きそうです。
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11月19日（木）02:05 | コメント(0) | 残業 | 管理
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