| 極端杉 |
|
|
木曜、金曜と残業がありません。
残業が無いだけならまだしも、こう言う時って日中の
仕事もほとんど無くて暇になっちゃうんです。
なんつーかこう、昼は別に忙しくてもいいのに。。。
と思っちゃう訳で。
新支店長はここぞとばかりに工場内の片付けを
させようとします。
なんか環境基準に適合してるかどうかの監査がどこかの
機関から来るとかなんとか言って、その対応も兼ねてるみたいですね。
床のライン引きなんかも業者には頼まず、
工場メンバーでやっていきます。塗料の食いつきが良くなるように、
床に傷をつけたり、テープ養生したり、これがなかなか
腰にくるんですわ(・∀・；)
さ、今週は明日の土曜日も仕事です。
まだ火曜日しか残業してないお(^ω^)
向こう1年分の定時を一気に味わってるみたいだ。
| |
|
5月30日（土）00:09 | コメント(0) | 残業 | 管理
|
| まだ早め |
|
|
先週最後の22日は 残業20:30
今週は月曜日に続いて定時上がりとなりました。
17:30きっちりに仕事が終わると、その後の片付けに要した時間は
残業として付けないため、若干の損ではありますが、
今までが今までだけに
「そんなちょっぴりの残業手当より、早く帰れるこの事実！」
な訳で(-ω-。)ｳﾝｳﾝ
先日早めに上がれたときに、整備マネージャークラスに送られてきた
社内メールの内容を聞かせてもらいました。
今年度の大きな転勤案。苫小牧支店の人員を中心に、
確かに結構な人数が動きます。
が、各支店
”誰が欲しくて誰を放出したいか”
ってのは思惑としてかなり垣間見える案でもありました。
中には
「○○支店の△△は同支店での勤務年数が長く、ここらが”潮時”
でないかと。」
なんて文面もあり、改めて駒のように扱われてるのを確認させられます。
σ(・＿・ )は昨年6月1日からこの支店に勤務してますが、
今年は6月15日付けの発令になるようで、来月頭から随時
内示が始まるそうです。あと1週間そこそこしかないのに
まだ案とか言ってあーでもないこーでもないってやってるんですね。
| |
|
5月27日（水）23:42 | コメント(0) | 残業 | 管理
|
| 20日以降のお話 |
|
|
今回は今までのように鬼残業が続いてたのとは逆で、
少々早く帰れる日が続いてました。
20日 18：30
21日 18：45
22日は 手元に記録が残ってないので、現在のところ不明。
23、24日は連休でした。
本部から時間外について指摘があったらしいですが、
最近の残業時間は単純に仕事の入りが落ち着いているだけ。
そんな中、車検組のろくでなし班から一人退社する人が出て、
明日の26日から有給消化に入ります。
車検人員の応援は札幌から、今回は2年生が来るそうですよ。
思いっきりナメられてる感じもしますが、その辞める人の力量を
考えるとどっこいかもしれません。
一般組の補充はナシ。6月中旬に行われる大移動(異動)でも
補充されないとの話が出ています。
てことは、当分一般組の人員は2人と言うことに。
3月に手伝いで来てくれた人ぐらい仕事ができれば2人で
いいかもしれませんが、苫小牧支店が手放した残念君と2人じゃ
この先心もとない感じですなぁ。
| |
|
5月25日（月）23:51 | コメント(0) | 残業 | 管理
|
| 19日のお話 |
|
|
今日は後輩Aが札幌で研修の日。
まだ工場での作業をさせていないので、実質影響はありません。
昨日から引き続きエンジンの修理をしていましたが、
他の入庫台数が少ないのか、一日中集中して作業を進めることが
できました。転勤君、ナイスアシストです。
後輩Aより後輩ですが、彼より手は動いてる印象を受けます。
明日のできるだけ早い時間に仕上げられる見込みが付いた時点で
今日は終了。
残業は19時です。足引っ張られないってステキヾ(´∇｀)ﾉ
| |
|
5月20日（水）00:37 | コメント(0) | 残業 | 管理
|
| 18日のお話 |
|
|
先週の木曜から着手していたエンジンの油もれ修理の車、
「仕上げはいつでもいいから。」
なんて言われつつ金曜土曜と、今日の夕方まで
ほっとんど触ることなく、他の作業に外されていたんですが。。。
今日の終礼になって
「水曜日まで」
と、時間を切られてしまいました。
「いつでもいいから。」
って言うのは、時間切られるまでいつでもいいからなんですねぃ。
どこの支店行ってもこの体質は一緒。
てことで、今日から早速追い込みの残業です。
夕方から本格的に作業を開始して、本日の残業は21:30。
多少時間外過多を意識してか、深夜残業帯の22時過ぎまでは
させないつもりなのかもしれません。
| |
|
5月20日（水）00:30 | コメント(0) | 残業 | 管理
|
| 17日のお話 |
|
|
6連勤務後の貴重な休日です。
天気も悪く、午後からは本格的な雨となったため、
数件買い物行った以外は部屋掃除に費やしましたよ。
ま、どこへ行こうにも携帯当番で縛られちゃうので、首輪巻かれてますし。
それにしても、サンデーファイターズ。。。
日曜日は勝率上がらないですねぇ(・∀・｀)
| |
|
5月18日（月）00:04 | コメント(0) | 日常 | 管理
|
| 16日のお話 |
|
|
昨日から予定に入っていた外車が朝からやってきました。
故障箇所の予測は大体付いていたんですが、当該箇所の部品を
取り外すのがまずもってクソ面倒。
特殊工具使わなきゃなんないし、それ使っても全然教科書通り
外れてこないし、ようやく外れたと思ったら、本体外すのに
車体の一部をカットしなきゃ外れてこなかったり(←これは後先考えないで
改造した車体メーカーの怠慢)
もう、おもしろいように時間を取られていきます。
それ以外に入った仕事なんて、定期点検一台とトラクターシャシの
エアもれ修理ぐらい。
この外車、結局残業を誘い、本日の残業19:50。
それでいてお得意の
「カネ払わねーぞ。」
が来るに決まってるので、ひとっつも儲からない仕事で
人件費サクサクです。損益しか生まないユーザーにも
車を売らなきゃなんない理由って何ぞ？
| |
|
5月17日（日）23:47 | コメント(0) | 残業 | 管理
|
| 15日のお話 |
|
|
本社の偉い人たちからどんな圧力がかかってるのかわかりませんが、
昨日の今日で支店長はσ(-ω-；)を早く帰したい模様。
基本的に一般組の仕事はお客さん次第。帰りの時間なんて
読めないのに… 強いて言えば、足を引っ張る要素がもっと
無くなってくればどうなのかなってとこですが(。-｀ω´-)ﾝ-
夕方に昨日の外車ユーザーから連絡が入ったようで、
修理した箇所の関連部分がきちんと機能してないとか。
二次災害ってやつですね。これだから外車は以下略
明日の朝から再入庫するそうで、またがっちり時間食われる
ことでしょう。。。
本日の残業は18:30。
人間扱いしてもらいました。
| |
|
5月16日（土）00:42 | コメント(0) | 残業 | 管理
|
| 14日のお話 |
|
|
天敵仕事のひとつ、OEM販売している外国車がやってきました。
今回は定期点検プラス、ユーザーから直接修理依頼があった
箇所がふたつ。
ここもかなりクセの悪いユーザーのようで、4年以上の走行、
その走行距離90万km以上！ で、
「カネ払わねーぞ。」
とかおっしゃってるとか。ま、目先の売り上げに飛びつく経営の
行く末ですな。
とにかく、販売はしてると言ってもそこは外車。
決められた人しか受けてない講習、受けてる人誰も居ないのに
入ってきちゃうんですよ。もうその効率の悪さったらハンパない訳で。
そして、誰もやりたくない仕事ってことで、確実にσ(-ω-；)に当たります。
所定の講習受けた人が居る支店に問い合わせしたり、
ヘタしたら
「室蘭ごときに時間割いてられないんだよ！」
とか言われたり(今回の件に関しては無かったけど。。。)
国産なら数時間で終わる仕事、午前中に入庫したにもかかわらず
21時過ぎまでかかりましたよ。
終礼で支店長がまた時間外がどーのとか言ってましたが、
言ってる傍からきっちり残業になりました。
本日は22時。 まだこの時間で終わったのが救いですな。
| |
|
5月16日（土）00:02 | コメント(0) | 残業 | 管理
|
| 13日のお話 |
|
|
昨日の夜に発覚したんですが、苫小牧から来た転勤君、
今日は札幌で講習があるために朝から札幌行きなんだとか。
出席者名簿が苫小牧のままだったために、全然気付かなかったぜ(・∀・；)
てことで、本日の一般修理組はσ(゜∇゜*)一人と言うことに。
一応、車検組のろくでなし班から一人借りれることにはなりましたが、
午前中に定期点検を一台やってもらって、あとは車検組に
戻ってもらいました。こっちも大きな仕事がひと段落ついたので、
なんとか一人で切り盛りできる状態だったのです。
後輩Aは3月の怪我から、包帯が取れるぐらいまで回復。
今はまだ事務所で車両回送の手伝いとか、検査業務とかやってます。
彼はまだ今後の配置が不透明なんですよね。
なので6月の民族大移動(転勤の季節)で室蘭がどんな人員になるのか、
全然決まってない状態なのです。
もう5月も中旬な訳だが(￣∀￣)
本日の残業は…なし！ 定時です。
| |
|
5月13日（水）23:19 | コメント(0) | 残業 | 管理
|
フォトログ表示
