| 15日のお話 |
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本社の偉い人たちからどんな圧力がかかってるのかわかりませんが、
昨日の今日で支店長はσ(-ω-；)を早く帰したい模様。
基本的に一般組の仕事はお客さん次第。帰りの時間なんて
読めないのに… 強いて言えば、足を引っ張る要素がもっと
無くなってくればどうなのかなってとこですが(。-｀ω´-)ﾝ-
夕方に昨日の外車ユーザーから連絡が入ったようで、
修理した箇所の関連部分がきちんと機能してないとか。
二次災害ってやつですね。これだから外車は以下略
明日の朝から再入庫するそうで、またがっちり時間食われる
ことでしょう。。。
本日の残業は18:30。
人間扱いしてもらいました。
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5月16日（土）00:42 | コメント(0) | 残業 | 管理
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| 14日のお話 |
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天敵仕事のひとつ、OEM販売している外国車がやってきました。
今回は定期点検プラス、ユーザーから直接修理依頼があった
箇所がふたつ。
ここもかなりクセの悪いユーザーのようで、4年以上の走行、
その走行距離90万km以上！ で、
「カネ払わねーぞ。」
とかおっしゃってるとか。ま、目先の売り上げに飛びつく経営の
行く末ですな。
とにかく、販売はしてると言ってもそこは外車。
決められた人しか受けてない講習、受けてる人誰も居ないのに
入ってきちゃうんですよ。もうその効率の悪さったらハンパない訳で。
そして、誰もやりたくない仕事ってことで、確実にσ(-ω-；)に当たります。
所定の講習受けた人が居る支店に問い合わせしたり、
ヘタしたら
「室蘭ごときに時間割いてられないんだよ！」
とか言われたり(今回の件に関しては無かったけど。。。)
国産なら数時間で終わる仕事、午前中に入庫したにもかかわらず
21時過ぎまでかかりましたよ。
終礼で支店長がまた時間外がどーのとか言ってましたが、
言ってる傍からきっちり残業になりました。
本日は22時。 まだこの時間で終わったのが救いですな。
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5月16日（土）00:02 | コメント(0) | 残業 | 管理
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