| 19日のお話 |
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タイヤが逝ってしまうような衝撃です。ホイールやフロントサス廻りに
ダメージが無いとは言い切れないので、朝イチでスバルに電話。
現状、車がどの程度ダメージを受けているか、水曜日に入庫予約を
入れて診てもらうことに。
問題はタイヤです。現在使用してるスタッドレスはMZ-03。
が、この銘柄の225/45-17は既に生産終了しているのだとか。
ネットで価格検索してみようと思ってもサイズが出てこなかったので、
嫌な予感はしていたのですが…
タイヤ館やコックピット等、BSの代理店にいくつか問い合わせてみても、
MZ-03自体取り扱ってないような状態です。ましてや1本だけなんて
頭っから相手する気ないみたい。
このサイズで揃えれるスタッドレスはREVO1のみ。つまり強制的に
4本新品に交換させられる訳です。2シーズンも使用せずに全交換。
こちとらそんなにセレブじゃないっての。
保険を使用するにも、何処かから何かしらの保障を受けたにせよ、
せいぜいタイヤ一本分とサス廻りの損傷分のみです。
4本替えなきゃなんないのはこっちの都合ってことになるので、
最低でも3本分は自腹になりそうなんです。このサイズだと
一本3万以上は必至＿|￣|○|||
建設会社や、道路を管理してるお役所に管理責任を問えないものかと、
まずは警察に電話。どうやら数件通報があったようで、こちらの用件を
すぐに把握していたようです。で、東区土木センターに電話してくれと。
次に東区土木センター。事故当時の状況と場所を詳しく聞かれ、
車の状態を見てみたいので、明日にでも土木センターに乗って
きてほしいと。ある程度こちらで保障されるとなると(まだ仮定)
警察の事故証明が必要になります。また警察に電話して、
事故証明を要求された時点で調書を取るより、早い方が良いと言うことで、
今晩中に来てほしいと。
21時まで残業した後に行ってきましたよ。
事故証明は現場まで行くことなく、書類のみで終了。
だって、もう道路補修されてるの知ってるもん。この人達＾＾；
今日の朝にはパイロン立てて、現場は通れなくなってましたからね。
ホイールキャップも転がってたし、「犠牲者」は数人いたはずです。
しっかし、相手が道路の事故ってどんなだよ…
この事故証明がゴールド免許の5年無事故無違反を起算し直す
モノにならないことを祈ろう。
上司に許可を取って、明日の午前中に土木センター行ってきます。
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2月20日（火）09:10 | コメント(2) | 残業 | 管理
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| おひさしぶりでーす(-o-;) |
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金曜と土曜は残業と悪臭の日々…
日曜ですよ。相変わらずツキ無し人生送っております。
σ(-ω- )の家と職場の間の道、当然毎日のように通ってる訳ですが、
その途中で新築の家を数件建ててるんですよね。
で、その前の道を多少ほじくり返してたようで。
通常、穴掘ったんなら移動式のガード立ててそこを通れなくしたり
するはずなのに、この日は大きな段差を残したままほったらかしに
なっていたようです。
いつもの通り、そこを車で通っていくと…
「ガンッ」って音と共に凄い衝撃が。直感でタイヤは逝ったと思いました。
現場から2～3分のところにある家に着いた頃には、タイヤはぺったんこ。
サイドウォールに亀裂が入ってシューシュー言ってましたよ。
レベル的にはパンクじゃなくてバーストです。サイドウォールに亀裂が
入ったタイヤはもう使用できません。
続く
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2月20日（火）08:47 | コメント(0) | 残業 | 管理
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